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Construit en 1912 pour des questions de sécurité, le passage souterrain de la gare a su garder depuis des éléments présent à son ouverture. Parmi ceux-là, on notera déjà les murs en meulière toujours présents aujourd’hui et dans une configuration identique aux débuts du souterrains mais aussi, et cela paraît plutôt anecdotique, ses barrières ! Pour en témoigner, vous trouverez quelques clichés de ses fameuses barrières, bien connues des Parisiens (les vrais, ceux qui habitent Paris) puisque aujourd’hui encore, on peut en dénombrer un grand nombre. Il est étonnant que ces barrières n’auront jamais été changées depuis le temps quand on sait que le mobilier urbain change souvent dans notre ville et ne reste qu’une quinzaine d’années mais ce ne sera sûrement pas moi qui irait demander le changement de ces barrières car au final, quand on s’y penche dessus, elles sont toujours aussi pratiques et en bon état.

Pendant que nous avons des cartes postales sous la main, sachez que l’on dénombre quelques 800 cartes postales répertoriées rien que sur la ville d’Aulnay-sous-Bois, toutes libres de droits et disponibles aux Archives de la ville. Demandez la carte postale de votre maison, rue ou quartier et les archives de la ville vous l’enverront gratuitement ! Enfin, si vous ne connaissez pas la signification du nom de votre rue, demandez-la moi, je vous la donnerais volontiers 🙂 .

C’est votre série favorite: l’avancée des travaux de réaménagement  de la Place du Général de Gaulle, située face à la gare côté sud. Eh bien alors que le 1er épisode montrait des travaux donnant l’impression de se sentir dans un zoo et que le 2nd montrait une place perforée qui faisant du surplace, ce 3ème épisode que je vous propose aujourd’hui nous montre une place métamorphosée, pleine de couleurs et presque achevée !

La livraison de la place ne devrait plus tarder et laisser par la suite la place libre pour le réaménagement de la place piétonne située en plein milieu mais aussi et surtout la réfection à neuf de la gare, intérieur comme extérieur ! Mais avant d’épiloguer sur ces prochains aménagements, revenons à nos moutons. Tr0ttoirs plus larges, revêtement de la chaussée en imitations pavés rouges et mobilier urbain flambant neuf, c’est ce qui est actuellement en place. Cette description paraît bien rose mais il y a quand même quelques détails qui restent à faire, notamment la pose des panneaux d’arrêts de bus, finitions des trottoirs, etc… Je vous propose de jeter un petit coup d’oeil à cette avancée des travaux grâce à quelques clichés pris hier après-midi:

Maintenant que cela est dit, place aux nouvelles des prochains aménagements: le réaménagement de la partie circulation de la Gare routière sud étant presque chose faite, la prochaine étape va être le réaménagement de l’îlot vert situé en plein milieu de la place. Au programme, déplacement de la stèle d’hommage à son emplacement définitif et création d’une gigantesque pergola. Par la suite, ce sera la gare routière nord qui sera entièrement réaménagée. Et puis dans un calendrier moins précis (selon nos informations à ce jour), c’est le bâtiment voyageurs de la gare SNCF qui sera rénovée intérieur comme extérieur avec notamment au programme une baie vitrée sur toute la longueur du bâtiment.